Bomba de lóbulo rotatorio de acero inoxidable 316 de grado sanitario para transferencia de salsa picante

Bomba de lóbulos rotativos de acero inoxidable 316 de grado sanitario para transferencia de salsa picante

Las bombas Bonve, fabricadas con acero inoxidable 316 o 316L resistente a la corrosión, son ideales para manipular salsas de alta salinidad. Su rotor de dos alas y su diseño de bajas revoluciones evitan obstrucciones, incluso con salsas con trozos. Estas bombas cuentan con sellos confiables y requieren un mantenimiento mínimo, lo que las convierte en una opción confiable para una transferencia de fluidos eficiente.

Todas las piezas de la bomba de contacto están hechas de acero inoxidable 316 o 316L, que pueden soportar salsas con alto contenido de sal, sin corrosión ni abrasividad. Con rotores de dos alas y un diseño de bajas revoluciones, la bomba Bonve puede transferir la salsa con carne cortada en cubitos, sin problemas de obstrucciones. Una bomba de sellado confiable y de bajo mantenimiento es su primera opción.

Bomba de lóbulos rotativos de acero inoxidable 316 de grado sanitario para transferencia de salsa picante

Zapatos de lóbulo bonve Básicamente constan de dos rotores lobulares, que giran de forma sincrónica impulsados ​​por un par de engranajes sincrónicos en la caja de cambios. Los rotores son impulsados ​​por el eje principal y el subeje para girar en una dirección inversa sincrónica, lo que cambia la capacidad de la bomba, genera un alto vacío y presión de descarga, por lo que se forma un bombeo eficiente. Se mantiene un espacio entre los rotores y entre la carcasa de la bomba, sin fricción, larga vida útil, sin daños, sin reacción física ni química a los productos bombeados.

· Diagrama del rotor de dos alas

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· Diagrama de rotores de tres lóbulos

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Partes principales de la bomba completa

Las bombas completas Bonve suelen estar compuestas por una bomba de eje libre, un acoplamiento y su protector, un motorreductor y una placa base. Con su pedido se suministra bomba de eje libre o bomba completa.

Estructura de la bomba de eje desnudo

Detalles de la estructura

Bonve tiene una ventaja sobre las bombas lobulares que ninguna otra empresa puede igualar.
1.Rotor: El error de los rotores procesados ​​por CNC es extremadamente pequeño. El rotor único sella perfectamente la entrada y salida de la bomba. El grado de vacío de la bomba es de hasta -0,095 MPA. El material y el tipo del rotor se pueden seleccionar según las características del producto bombeado.
2.Eje: El eje de transmisión se procesa mediante un centro de mecanizado CNC, queh tiene características de alta precisión, alta resistencia a la flexión y fuerte resistencia al desgaste.
3.Cavidad de la bomba: La cavidad de la bomba está sellada mediante una cubierta de la bomba que se puede abrir rápidamente, lo que permite un mantenimiento rápido de la bomba. El cuerpo de la bomba se procesa mediante una máquina CNCeng.
4.Engranajes:Los engranajes síncronos de alta precisión y alto estándar tienen un buen engrane, una transmisión suave, poco ruido y una excelente capacidad de carga.
5.Sello mecánico: El material y el tipo del sello se seleccionan de acuerdo con las características del producto bombeado, para garantizar cero fugas, sin contaminación y una mayor producción ambiental.
6.Cojinetes: Seis cojinetes dispuestos en una disposición separada aumentan la concentricidad del funcionamiento de la bomba, mejoran la capacidad de carga del eje y hacen que la bomba funcione más estable, aumentando así la vida útil del eje y el sello mecánico.
7.Caja de cambios: La caja de cambios se procesa mediante CNC, con alta precisión, alta concentricidad y gran versatilidad.
8.Husillo: Usamos estrías en los cojinetes y el eje, lo que hace que la bomba sea menos propensa a deslizarse. La estría de alta precisión hace que la bomba funcione más suavemente y la vida útil es mucho mayor que la de sus pares.

Tipos de bombas completos

Parámetros técnicos

Nota:
1. Medio probado: agua. Es necesario suministrar la densidad, viscosidad y temperatura de su líquido al elegir la bomba.
2. La velocidad, el caudal, la potencia eléctrica y la presión se variarán según las diferentes propiedades del líquido.
3. El tamaño del puerto se puede cambiar según sea necesario.

Pautas de selección