Bomba lobular rotativa Bonve 4G para transferencia de resina de PVC

Bomba lobular rotativa Bonve 4G para transferencia de resina de PVC

Estructura mejoradaVentajas reales
1. Construcción completa de acero inoxidable 316L: resistencia excepcional al desgaste para lodos de PVC abrasivos, la pared interior de la cavidad de la bomba está pulida para evitar la adhesión del material.
2. Instalación flexible: Las configuraciones de puerto multidireccionales (izquierdo/derecho, superior/inferior) se adaptan a diseños restringidos, lo que reduce los costos de modificación de la tubería.
3. Compacto y liviano: reducción de peso del 30 % en comparación con las bombas de tornillo equivalentes, lo que permite una fácil integración en los sistemas existentes.
4. Mantenimiento rápido: Los rotores intercambiables y la compatibilidad CIP/SIP permiten un desmontaje completo en ≤10 minutos.

Capacidades de resolución de problemas
Las bombas tradicionales de un solo tornillo tienen dificultades para afrontar las exigentes propiedades de la resina de PVC:

1. Degradación por cizallamiento: la compresión del tornillo altera la estructura molecular de la resina.
2. Pulsación: El flujo inconsistente impacta los procesos posteriores
3. Desgaste y corrosión: El contacto metálico acelera el fallo del componente.
4. Mantenimiento complejo: tiempo de inactividad prolongado para el reemplazo de tornillos

Soluciones de ingeniería de Bonve
Manejo sensible al cizallamiento

1. Los rotores de dos alas con holgura de 0,1 mm mantienen la integridad de la viscosidad (ajustable de 0 a 500 RPM).
2. El diseño del rotor sin contacto elimina el calor inducido por fricción (aumento de temperatura de <5 °C).

Diseño resistente a la abrasión

1. Los rotores 316L endurecidos (HRC 55) soportan un contenido sólido del 15 % (tamaño de partícula ≤5 mm).
2. El sistema de eje de seis cojinetes reduce la vibración radial/axial, lo que prolonga la vida útil del sello 3 veces.

Confiabilidad del sellado

1. Los sellos mecánicos dobles (SiC/SiC o TC/TC) con elastómeros FKM garantizan cero fugas bajo una presión de 1,2 MPa.
2.La sincronización de la chaveta del eje patentada evita la colisión del rotor durante los arranques instantáneos.

Datos de rendimiento

1. Eficiencia: 40% menos de consumo energético frente a bombas de tornillo con un caudal de 50 m³/h.
2. Durabilidad: MTBF de 15 000 horas en operaciones de lodo de PVC 24 horas al día, 7 días a la semana.
3. Consistencia: <1% de tasa de pulsación garantiza una alimentación de extrusión estable.
4. Limpieza: ciclo CIP completo completado en 20 minutos (50% más rápido que las bombas de tornillo).

Validación específica de la industria
Implementadas en líneas de calandrado de PVC, las bombas Bonve demuestran:

Retención de viscosidad del 1,99,5 % para resinas mezcladas con plastificantes.
Reducción del 2,90% en tiempos de parada no planificados en comparación con los sistemas de bombas de tornillo.
3.Compatibilidad con compuestos cargados con carbonato de calcio al 10% (d50=80μm).

Esta solución de bombeo avanzada permite una transferencia precisa y de bajo cizallamiento de resinas de PVC y, al mismo tiempo, ofrece costos de ciclo de vida un 60 % menores en comparación con las configuraciones de bombas de tornillo tradicionales.

Bombas lobulares Bonve Consiste básicamente en dos rotores lobulares que giran sincronizados, impulsados por un par de engranajes síncronos en la caja de engranajes. Los rotores son impulsados por el eje principal y el subeje para girar en sentido inverso, lo que modifica la capacidad de la bomba, genera un alto vacío y presión de descarga, generando así un bombeo eficiente. Se mantiene un espacio entre los rotores y la carcasa de la bomba, lo que evita la fricción, prolonga la vida útil, evita daños y evita reacciones físicas y químicas con los productos bombeados.

· Diagrama de rotor de dos alas

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· Diagrama de rotores trilobulares

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Partes principales de la bomba completa

Las bombas completas Bonve suelen constar de bomba de eje libre, acoplamiento y su protección, motorreductor y placa base. Con su pedido, se suministra la bomba de eje libre o la bomba completa.

Estructura de bomba de eje desnudo

Detalles de la estructura

Bonve tiene una ventaja sobre la bomba de lóbulos que ninguna otra empresa puede igualar.
1.RotorEl error de los rotores procesados por CNC es extremadamente bajo. Su exclusivo rotor sella perfectamente la entrada y la salida de la bomba. El grado de vacío de la bomba es de hasta -0,095 MPA. El material y el tipo del rotor se pueden seleccionar según las características del producto bombeado.
2.Eje:El eje de transmisión se procesa mediante un centro de mecanizado CNC, queh Tiene características de alta precisión, alta resistencia a la flexión y fuerte resistencia al desgaste.
3.Cavidad de la bombaLa cavidad de la bomba está sellada por una tapa de apertura rápida, lo que facilita su mantenimiento. El cuerpo de la bomba se procesa mediante mecanizado CNC.engramo.
4.Engranajes:Los engranajes síncronos de alta precisión y alto estándar tienen buen engrane, transmisión suave, bajo nivel de ruido y excelente capacidad de carga.
5.Sello mecánico:El material y el tipo de sello se seleccionan de acuerdo con las características del producto bombeado, para garantizar cero fugas, sin contaminación y una producción más respetuosa con el medio ambiente.
6.Aspectos:Seis cojinetes dispuestos en una disposición separada aumentan la concentricidad del funcionamiento de la bomba, mejoran la capacidad de soporte del eje y hacen que el funcionamiento de la bomba sea más estable, aumentando así la vida útil del eje y del sello mecánico.
7.Caja de cambios:La caja de cambios se procesa mediante CNC, con alta precisión, hiAlta concentricidad y fuerte versatilidad.
8.HusoUtilizamos estrías en los rodamientos y el husillo, lo que reduce el riesgo de deslizamiento de la bomba. Las estrías de alta precisión garantizan un funcionamiento más suave de la bomba y una vida útil mucho mayor que la de sus competidores.

Tipos de bombas completas

Parámetros técnicos

Nota:
1. Medio de prueba: agua. La densidad, viscosidad y temperatura del líquido son factores importantes a la hora de elegir la bomba.
2. La velocidad, el caudal, la potencia eléctrica y la presión se variarán según las diferentes propiedades del líquido.
3. El tamaño del puerto se puede cambiar según sea necesario.

Directrices de selección

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Persona de contacto: Luke Pan

Teléfono: +86-574-87769810 Fax: +86-574-62962898

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Correo electrónico:bvsales3@bonvepumps.com